融入科学设计理念，助力海河联运发展

公司于今年年初受海盐鸿顺港口开发有限公司委托，负责的嘉兴港海盐海河联运Ⅲ区工程（澉浦作业区）一阶段码头工程施工图设计，于9月3日顺利通过了设计审查。

嘉兴港海盐海河联运Ⅲ区工程（澉浦作业区）位于海盐澉浦镇，长山河航道南端，一阶段建设1#～4#顺岸式泊位及后方陆域设施，布置4个500吨级泊位(水工结构按1000吨级设计)，码头泊位长度248米，配备1台移动式装船机及两台12吨固定式起重机。由于长山河航道为南排泄洪通道，航道水深较深，水流条件较复杂，如采用传统重力式码头，码头造价较高。公司领导高度重视，项目组也通过码头结构方案比选、召开内部讨论会等多种途径，提出了适合当地航道条件、场地条件，且造价最省，施工较便捷的高桩梁板式码头结构的合理性方案。

作为本年度公司重要设计项目，项目的实施是海盐港区打造长三角海河联运枢纽港、浙江省海河联运示范区的重要支撑，是服务大湾区建设和区域经济社会发展的重要保障，项目的建设对海盐县内河公用码头布局意义重大；同时，公司近年来在内河码头设计中融入绿色智能、低碳环保的理念，不断优化设计方案，对嘉兴高质量发展海河联运经济具有积极作用。